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旧金山机场停车攻略

SFO

旧金山,美国

旧金山

国内停车楼(Domestic Garage)位于 SFO 中央;机场的免费列车 AirTrain 把各航站楼与国际停车楼、长时停车场(Long-Term Parking)、租车中心(Rental Car Center)和 BART 连在一起。AirTrain 的红线和蓝线按相反方向环行。

航站楼 1 2 3 International

出发之前

旧金山机场指南

自驾前往

无论从哪个方向沿 US 101 驶来,都在标有 San Francisco International Airport 的出口驶出,之后指示牌会把国内航班和国际航班的车流分开。从 I-280 过来,沿 I-380 东行,再转入 US 101 南行。

从东湾(East Bay)过来,圣马特奥—海沃德大桥(SR 92)和海湾大桥(I-80)只在西行方向收费,全部采用电子付费,可用 FasTrak 或车牌账户(License Plate Account)。

航站楼

SFO 的航站楼有哈维·米尔克 1 号航站楼(Harvey Milk Terminal 1,B 登机口)、2 号航站楼(C、D 登机口)、3 号航站楼(E、F 登机口)和黛安·范斯坦国际航站楼(Dianne Feinstein International Terminal,A、G 登机口)。安检前后都有步道相连,AirTrain 红线环行经过每座航站楼、航站楼停车楼和 BART 站。请先确认航班所在的航站楼,再选择停车楼。

送机与接机

出发层和到达层车道边只供即停即走地上下客:您接的旅客应已在楼外等候,因为车辆不得在车道边或机场道路上等候,无人看管的车辆可能被罚款。Lyft 和 Uber 在国内停车楼 5 层接国内航班旅客。

位于租车中心的 Kiss & Fly 让您不必开上航站楼道路,旅客再乘 AirTrain 蓝线前往航站楼。接机的司机可在长时停车场旁的手机等候停车场(Cell Phone Waiting Lot)人不离车地免费等候。

机场官方停车场

国内停车楼是服务国内航班、按小时计费的停车场,位于机场中部,有人行隧道通往各航站楼。国际停车楼 A 和 G 分列国际航站楼的北面和南面,各有步道通往航站楼,7 层设有 AirTrain 车站。

长时停车场位于航站楼以北,有多层和地面车位,从 US 101 的 San Bruno Avenue 出口起就有指示;其 AirTrain 蓝线车站在 5 层。SFO Valet 代客泊车在 Grand Hyatt at SFO 酒店办理,那里也是 AirTrain 的停靠站。

不开车:公共交通

BART 在机场内有自己的车站,位于国际航站楼出发/票务层(Departures/Ticketing Level)靠 G 登机口那边,列车开往旧金山市区和东湾。从国内航站楼乘 AirTrain 到 Garage G/BART 站即可。如要乘 Caltrain,先乘 BART 到 Millbrae 换乘。SamTrans 292 路停靠各航站楼。

实用提示

只有 AirTrain 蓝线停靠长时停车场和设有 Kiss & Fly 的租车中心,红线不停,所以回来取车的驾车者应乘蓝线。

前往 A 登机口,停车楼 A(Garage A)最近;前往 G 登机口,则是停车楼 G 最近。

机场官方网站 flysfo.com

Parkena 保证什么

  • 价格在预订时锁定
  • 运营商在您付款前就已具名
  • 上架之前已有专人读过这份停车场信息

Parkena 不主张什么

  • 未经独立核实
  • Parkena 不记录钥匙交接过程

Parkena 如何上架

在旧金山挑选停车场

Parkena 不是旧金山附近所有车位的名录。它展示的是运营商已上架销售、且 Parkena 有专人读过并批准的停车场——而且只按您给出的日期计价。

  • 上架

    只有获批准的运营商

    一家停车场要出现在本站,其运营商必须已获 Parkena 专人批准、仍然处于活跃状态,并且已完成停车场的设置。这三项条件在每次请求结果时都会在数据库中重新核对,任何一项不再满足,停车场信息就不再出现。

  • 定价

    按您的停放计价,而非挂牌价

    您的价格取决于您确切的日期:填入停放和取车时间,就能看到这段停放的总价——它由运营商自己的价目方案算出,以该运营商结算的货币计价。在此之前没有价格可以显示,这个页面上任何地方也因此都没有“起价”。

  • 扣款

    扣款前金额会重新计算

    您同意的总价,就是向您收取的金额。您的价格从不放在链接里传递:预订页会重新询价,数据库又会在写入您预订的同一事务里再算一遍,并与您看到的金额比对。相等,预订成立;只要有出入,预订就被拒绝,而不是悄悄改价——所以绝不会向您收取您没有看到过的金额。

  • 不作宣称

    Parkena 对 SFO 尚不了解的事

    在这里,您不会看到旧金山任何一家停车场的接驳时间或到出发厅的距离:目前还没有停车场与航站楼建立关联,而 Parkena 不会印出没有人测量过的数字。您可以依据的是它们的位置——每条停车场信息之所以出现,是因为它位于旧金山或其附近,结果页自己也会写明这一点。

这里上架了什么

看看旧金山有哪些可订

把您的停放和取车时间告诉 Parkena,它就会立即询问城内及周边每一家获批准的运营商,这段停放要多少钱。本页上没有任何内容是报价;报价出自那一页。

查询您所选日期的价格

带您回到搜索。价格由您的停放和取车时间得出。

SFO

示意图,不是地图。Parkena 上架的是旧金山及周边的停车场,并在结果页写明每一家及其运营商。

机场外停车

从停车场到航站楼

机场外停车共有三种形式,它们会彻底改变您早晨的安排。旧金山的每一份停车场信息都写明交接方式——停车场收走您的钥匙,还是钥匙留在您手里——而运营商自己的到达指引,预订前就在停车场信息上,预订之后也在您的预订上,会告诉您如何抵达出发厅。

接驳车

您自己停好车,由接驳车送您到航站楼。通常是每天最便宜的一种,也最需要在时间上留余量——等车和坐车都要算进去,来回两程都是。

步行前往航站楼

停车场近到步行就能进出。不用坐车、不用等待,半夜返程也没有哪段接驳会出岔子。通常是三种形式中最贵的;行李轻、转机时间紧时,这笔钱花得值。

有人值守交接

到达时交出钥匙,由别人代您停车。每一份停车场信息都写明停车场是收走钥匙还是留给您——这是平台真正记录的、关于交接的唯一事实。

值得了解

常见问题解答

在旧金山停车要多少钱?

价格取决于您的日期。在本页顶部的搜索里输入您的停放和取车时间,旧金山附近每一家获批准的运营商都会按自己的价目方案、以自己结算的货币,为这段停放给出准确报价。这也正是本站没有旧金山“起价”数字的原因:在有人说出一段停放之前,停车场没有价格,而且没有任何运营商同意过这样一个数字。

天数是怎么计算的?

开始的一天就是计费的一天。整 24 小时的停放算一天;24 小时零一分钟算两天。这就是为什么我们要问时间,而不只是日期。

如何从停车场去旧金山的航站楼?

旧金山的每一份停车场信息都会说明车辆如何交接——您自己停放,或由工作人员接手——其余的由运营商的到达指引负责。Parkena 不发布任何停车场的接驳时间或距离,因为运营商平台两者都不记录;每一份停车场信息只显示运营商申报的内容,别无其他。

在旧金山可以给电动车充电或交出钥匙吗?

只有运营商说可以才可以。旧金山的停车场信息会显示其运营商确认过的设施和钥匙交接方式,搜索页面可以按这些条件筛选。设施列表为空意味着未知,而不是隐藏——Parkena 从不代为填写。

在旧金山的停车预订可以取消或更改吗?

所有停车场的取消规则都一样:预订页面会在您确认之前完整显示免费取消期和手续费,而记录在您预订上的条款保持原样,即使之后有所更改。要取消,请凭预订编号和预订时使用的邮箱在 /booking 查询这笔预订——在办理入场之前任何时候都可以。在免费取消期内取消,退还总价减去手续费;在此之后取消,总价将被保留——和完全没有到场一样。要更改预订,Parkena 帮不上忙——换成新的日期或另一家停车场,那就是一笔新的预订。唯一的例外是车牌号:在停车开始前,您可以在 /booking 更正。

在旧金山需要提前多久预订?

这是每家运营商自己的规则。旧金山的一些停车场需要在停放开始前提前通知,一些设有最短或最长时长;Parkena 在报价时就应用这些规则,因此运营商无法接受的停放会显示为不可预订,并附上原因,而不是先报价再拒绝。