Navette
Vous garez la voiture vous-même et une navette vous conduit au terminal. Généralement la formule la moins chère par jour, et celle qui demande le plus de marge dans vos horaires — comptez l’attente autant que le trajet, dans les deux sens.
Paris, France
Vérifiez les prix pour vos dates

Paris
À Charles-de-Gaulle, un terminal peut porter un nom avec lettres ou un simple numéro, car Paris Aéroport a annoncé une renumérotation des terminaux ; la rubrique « Bon à savoir » fait correspondre les deux. L’aéroport se trouve au nord-est de Paris, et le CDGVAL, métro automatique gratuit, relie ses principaux terminaux.
Terminaux 1 2 3
Avant le départ
L’autoroute A1 depuis Paris est directement reliée à l’aéroport, et l’A3, l’A104 et la N2 y mènent aussi. Pour déposer quelqu’un, suivez la signalisation du dépose-minute de CDG depuis l’A1, la N2 ou la D902, puis celle du dépose-minute de votre terminal.
Ce guide emploie les noms de terminaux avec lettres : Terminal 1, Terminal 3 et Terminal 2, une enfilade de halls nommés de 2A à 2G ; la rubrique « Bon à savoir » donne les numéros qui les remplacent. Le CDGVAL, métro automatique gratuit, relie le Terminal 1, Roissypôle à côté du Terminal 3, les parkings PR et PX et la gare située au milieu du Terminal 2. Les navettes gratuites N1 et N2 relient les halls du Terminal 2, et le 2G se rejoint par la N2 depuis le 2F.
Chaque terminal dispose d’une zone de dépose-minute juste à côté de ses entrées des départs et des arrivées. Chaque arrêt est gratuit pendant une courte période initiale, après quoi un tarif progressif s’applique, et une voiture laissée au-delà du temps autorisé est mise en fourrière. Le parking couvert de chaque terminal commence lui aussi par une courte période gratuite, et l’aéroport recommande ces parkings pour les attentes plus longues.
Paris Aéroport exploite des parkings à côté de chaque terminal, dont le P1 près du Terminal 1, avec des places premium au plus près des bâtiments. Pour les séjours plus longs, les parkings économiques PW ECO, PR ECO et PX ECO se trouvent hors de la zone des terminaux et sont reliés à tous les terminaux par des navettes gratuites ; PR et PX sont aussi des arrêts du CDGVAL. Les parkings situés à côté des halls du Terminal 2 et du Terminal 3 changent de nom avec la renumérotation des terminaux, tandis que P1, PR, PW et PX gardent le leur.
Le RER B dessert l’aéroport à Roissypôle, à côté du Terminal 3 et accessible en CDGVAL depuis le Terminal 1, ainsi que dans une gare située au milieu du Terminal 2, partagée avec les TGV. La ligne traverse le centre de Paris en desservant la gare du Nord et Châtelet. Le bus express 9517, ex-RoissyBus, relie l’aéroport à la ligne 14 du métro à Saint-Denis Pleyel, et les bus Noctilien N140 et N143 circulent la nuit.
Avec la renumérotation de Paris Aéroport, les noms avec lettres correspondent à de simples numéros : le Terminal 1 garde son numéro, le Terminal 3 devient le Terminal 2, les 2A et 2C deviennent le Terminal 3, les 2B et 2D le Terminal 4, et les 2E, 2F et 2G les terminaux 5, 6 et 7. Comme un simple Terminal 2 ou Terminal 3 désigne un bâtiment différent selon le système, vérifiez le vôtre dans les informations de vol de l’aéroport.
Site officiel de l’aéroport parisaeroport.fr
Ce que Parkena garantit
Ce que Parkena n’affirme pas
Comment Parkena référence
Parkena n’est pas un annuaire de toutes les places à Paris et aux alentours. Le site montre les parkings qu’un exploitant a mis en vente et qu’un relecteur de Parkena a approuvés — et il ne les chiffre que pour les dates que vous lui donnez.
Référencement
Un parking n’atteint ce site qu’une fois son exploitant approuvé par un relecteur de Parkena, toujours actif, et la configuration du parking terminée. Ces trois conditions sont revérifiées dans la base de données à chaque demande de résultats — une annonce qui cesse d’en remplir une cesse d’apparaître.
Prix
Votre prix dépend de vos dates exactes : indiquez votre dépose et votre reprise et vous verrez le total de ce séjour, chiffré d’après le barème de l’exploitant lui-même, dans la devise dans laquelle cet exploitant est réglé. Avant cela, il n’y a aucun prix à afficher, et c’est pourquoi cette page ne porte nulle part de prix « à partir de ».
Débit
Le total que vous avez accepté est le montant qui vous est débité. Votre prix ne voyage jamais dans le lien : la page de réservation le redemande, et la base de données le recalcule dans la transaction même qui écrit votre réservation, puis le compare au montant que vous avez vu. Égaux, vous êtes réservé ; différents si peu que ce soit, la réservation est refusée plutôt que rechiffrée en silence — on ne vous débite donc jamais un montant que vous n’avez pas vu.
Non revendiqué
Vous ne trouverez ici, pour aucun parking à Paris-Charles-de-Gaulle, ni temps de navette ni distance jusqu’aux départs : aucun parking n’a encore été rattaché à un terminal, et Parkena n’imprime pas de chiffre que personne n’a mesuré. Ce sur quoi vous pouvez compter, c’est l’endroit où ils se trouvent — chaque annonce apparaît parce qu’elle est à Paris ou à proximité, et la page de résultats le dit elle-même.
Ce qui est référencé ici
Donnez à Parkena votre dépose et votre reprise, et le site demande à chaque exploitant approuvé, dans la ville ou à proximité, ce que coûte ce séjour, maintenant. Rien sur cette page n’est un devis — le devis se fait sur la page de résultats.
Vous emmène à la recherche. Ce sont votre dépose et votre reprise qui produisent un prix.
Illustration, pas une carte. Parkena référence des parkings à Paris et aux alentours, et nomme chacun d’eux et son exploitant sur la page de résultats.
Stationnement hors aéroport
Le stationnement hors aéroport prend trois formes, et elles changent toute la physionomie de votre matinée. Chaque annonce à Paris-Charles-de-Gaulle indique la remise des clés — si le parking prend vos clés ou si vous les gardez — et les instructions d’arrivée de l’exploitant — présentes sur l’annonce avant que vous ne réserviez, et ensuite sur votre réservation — disent comment vous rejoignez les départs.
Vous garez la voiture vous-même et une navette vous conduit au terminal. Généralement la formule la moins chère par jour, et celle qui demande le plus de marge dans vos horaires — comptez l’attente autant que le trajet, dans les deux sens.
Le parking est assez proche pour y aller à pied. Pas de bus, pas d’attente, et pas de navette à rater au retour à minuit. Souvent la plus chère des trois formules, et elle se justifie avec peu de bagages ou une correspondance serrée.
Vous remettez les clés à l’arrivée et quelqu’un d’autre gare la voiture. Chaque annonce indique si un parking prend vos clés ou vous les laisse — c’est le seul fait sur la remise des clés que la plateforme enregistre réellement.
Bon à savoir
Le prix dépend de vos dates. Indiquez votre dépose et votre reprise dans la recherche en haut de cette page, et chaque exploitant approuvé à Paris ou à proximité chiffre ce séjour exact selon son propre barème, dans la devise dans laquelle il est réglé. C’est aussi pourquoi il n’y a pas de prix « à partir de » pour Paris-Charles-de-Gaulle sur ce site : un parking n’a pas de prix tant que personne n’a indiqué un séjour, et aucun exploitant ne s’est engagé sur un tel chiffre.
Tout jour entamé est un jour facturé. Un séjour d’exactement 24 heures fait un jour ; 24 heures et une minute en font deux. C’est pourquoi nous demandons les heures, pas seulement les dates.
Chaque annonce à Paris-Charles-de-Gaulle indique comment la voiture change de mains — vous la garez vous-même, ou un agent la prend — et les instructions d’arrivée de l’exploitant font le reste. Parkena ne publie ni temps de navette ni distance pour aucun parking, car la plateforme des exploitants n’enregistre ni l’un ni l’autre ; chaque annonce montre ce que l’exploitant a déclaré et rien d’autre.
Seulement si l’exploitant le dit. Une annonce à Paris-Charles-de-Gaulle montre les équipements et la remise des clés que son exploitant a confirmés, et la page de recherche permet de filtrer dessus. Une liste d’équipements vide signifie inconnu, pas caché — Parkena n’en remplit jamais une.
L’annulation fonctionne de la même façon pour chaque annonce : la page de réservation affiche en entier le délai d’annulation gratuite et les frais de traitement avant que vous ne confirmiez, et les conditions enregistrées sur votre réservation restent telles quelles, même si elles changent ensuite. Pour annuler, retrouvez la réservation sur /booking avec votre référence et l’adresse e-mail utilisée pour réserver — c’est possible à tout moment avant le début du séjour. Annuler pendant le délai gratuit rembourse le total moins les frais de traitement ; annuler après, c’est le total qui est conservé, exactement comme si vous n’étiez jamais venu. Pour modifier une réservation, Parkena ne peut rien faire — de nouvelles dates ou un autre parking, c’est une nouvelle réservation. Seule exception : l’immatriculation du véhicule, que vous pouvez corriger sur /booking jusqu’au début de votre séjour.
C’est la règle propre à chaque exploitant. Certains parkings à Paris-Charles-de-Gaulle demandent un préavis avant le début du séjour et certains fixent une durée minimale ou maximale ; Parkena applique ces règles au moment du chiffrage, de sorte qu’un séjour que l’exploitant ne peut pas accepter est affiché comme non réservable, avec la raison, plutôt que chiffré puis refusé.