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Aparcamiento en el aeropuerto de Londres-Gatwick

LGW

Londres, Reino Unido

Londres

La M23 y la A23, la carretera de Londres a Brighton, llevan directamente a Gatwick, al sur de Londres, donde los vuelos salen de una Terminal Norte (North Terminal) y una Terminal Sur (South Terminal). Cada una tiene su propia carretera, su zona para dejar pasajeros y sus aparcamientos, así que ten clara tu terminal antes de llegar a la salida 9.

Terminales North South

Antes de volar

Guía del aeropuerto: Londres-Gatwick

Cómo llegar en coche

El aeropuerto conecta directamente con la salida 9 de la M23 y con la A23. Desde la rotonda de la salida 9, las señales de Gatwick llevan a la siguiente rotonda, la J9a, donde los caminos se separan: sigue recto para la Terminal Norte, o toma el carril de giro y gira a la izquierda para la Terminal Sur.

Terminales

La Terminal Norte y la Terminal Sur están unidas por una lanzadera gratuita entre terminales, señalizada dentro de ambos edificios. La estación Gatwick Airport está en la Terminal Sur, así que quienes llegan en tren y vuelan desde la Terminal Norte cruzan en la lanzadera.

Dejar y recoger pasajeros

Las zonas para dejar pasajeros están en el nivel inferior de la explanada de ambas terminales, y cada visita se cobra. Como no hay barreras, pagas después por internet, por teléfono o con una cuenta AutoPay; los titulares de una Blue Badge (tarjeta de estacionamiento para personas con discapacidad) que registran su vehículo están exentos.

Para recoger a alguien, usa una zona Express Pick-Up de un aparcamiento Short Stay y quédate con el coche: la planta 4 del Car Park 6 en la Terminal Norte o la planta baja del Car Park 3 en la Terminal Sur. Los aparcamientos Long Stay también te dejan aparcar gratis un rato para dejar o recoger pasajeros, y sus autobuses de traslado gratuitos van a la terminal.

Aparcamientos del propio aeropuerto

En la Terminal Norte, Short Stay (corta estancia) ocupa el Car Park 5 y el Car Park 6; en la Terminal Sur, el Car Park 1, el Car Park 2 y el Car Park 3. En ambas terminales queda a un paseo cubierto del edificio, con zonas Premium Short Stay al mismo nivel que las terminales. Mid Stay (media estancia), en ambas terminales, solo admite reserva previa y está a poca distancia a pie de la terminal, mientras que Long Stay (larga estancia) depende de autobuses de traslado gratuitos. Valet Parking empieza dentro de los aparcamientos Short Stay y, en la Terminal Sur, en Robotic Parking unos robots aparcan tu coche desde un garaje privado.

Sin coche: transporte público

El Gatwick Express va de la estación del aeropuerto a London Victoria. Southern llega a Victoria, Clapham Junction, Brighton y localidades de todo el sudeste; Thameslink cruza Londres por London Bridge, Blackfriars, Farringdon y St Pancras International hacia Bedford, Peterborough y Cambridge, y Great Western Railway va a Reading. Los autocares de National Express salen frente a ambas terminales, y las líneas de Metrobus llegan a Crawley, Horley, Redhill y Horsham.

Conviene saber

El pago sin contacto y la tarjeta Oyster sirven para viajar entre Gatwick y Londres, pero para las estaciones al sur del aeropuerto o fuera de Londres, como Brighton o Reading, necesitas un billete.

El Electric Forecourt, un centro de recarga para coches eléctricos, está en Ring Road South, en el acceso a la Terminal Sur, y hay gasolineras justo después de las salidas de ambas terminales.

Web oficial del aeropuerto gatwickairport.com

Lo que Parkena garantiza

  • Precio fijado al reservar
  • El operador aparece con su nombre antes de que pagues
  • Una persona leyó la ficha antes de que apareciera

Lo que Parkena no afirma

  • Sin verificación independiente
  • Parkena no registra la entrega de llaves

Cómo publica Parkena

Elegir aparcamiento en Londres-Gatwick

Parkena no es un directorio de todas las plazas cerca de Londres. Muestra aparcamientos que un operador ha puesto a la venta y que un revisor de Parkena ha aprobado — y solo les pone precio para las fechas que le des.

  • Publicación

    Solo operadores aprobados

    Un aparcamiento llega a este sitio cuando su operador ha sido aprobado por un revisor de Parkena, sigue activo y ha terminado de configurar el aparcamiento. Las tres condiciones se comprueban de nuevo en la base de datos cada vez que se piden resultados, así que una ficha que deja de cumplir cualquiera de ellas deja de aparecer.

  • Precio

    Un precio para tu estancia, nunca una tarifa reclamo

    Tu precio depende de tus fechas exactas: introduce tu entrega y tu recogida y verás el total de esa estancia, calculado a partir del plan de tarifas del propio operador y en la moneda en la que ese operador cobra. Antes de eso no hay ningún precio que mostrar, y por eso esta página no lleva ninguna cifra «desde» en ninguna parte.

  • Cobro

    El importe se recalcula antes de cobrarse

    El total que aceptaste es el importe que se te cobra. Tu precio nunca viaja en el enlace: la página de reserva vuelve a pedirlo, y la base de datos lo calcula otra vez dentro de la misma transacción que escribe tu reserva y lo compara con la cifra que viste. Si coinciden, quedas reservado; si difieren en lo más mínimo, la reserva se rechaza en lugar de recalcularse sin avisar, así que nunca se te cobra una cifra que no hayas visto.

  • Sin afirmar

    Lo que Parkena aún no sabe de LGW

    Aquí no encontrarás tiempo de traslado ni distancia hasta Salidas de ningún aparcamiento de Londres-Gatwick: todavía no se ha asociado ninguno a una terminal, y Parkena no imprime números que nadie ha medido. Lo que sí puedes dar por cierto es dónde están: cada ficha aparece porque está en Londres o en sus alrededores, y la propia página de resultados lo dice.

Lo que hay publicado aquí

Mira qué hay disponible en Londres-Gatwick

Dale a Parkena tu entrega y tu recogida y preguntará a cada operador aprobado, en la ciudad o cerca de ella, cuánto cuesta esa estancia, ahora mismo. Nada en esta página es un precio; los precios se dan en la página de resultados.

Consulta precios para tus fechas

Te lleva a la búsqueda. Son tu entrega y tu recogida las que producen un precio.

LGW

Ilustración, no un mapa. Parkena publica aparcamientos en Londres y sus alrededores, y en la página de resultados nombra cada uno y a su operador.

Aparcamiento fuera del aeropuerto

Del aparcamiento a la terminal

El aparcamiento fuera del aeropuerto se presenta en tres formas, y cambian por completo la forma de tu mañana. Cada ficha en Londres-Gatwick indica la entrega de llaves — si el aparcamiento se queda con tus llaves o te las quedas tú — y las instrucciones de llegada del propio operador — en la ficha antes de reservar, y después en tu reserva — te dicen cómo llegas a Salidas.

Autobús de traslado

Aparcas el coche tú y un autobús de traslado te lleva a la terminal. Suele ser lo más barato por día, y lo que más margen pide en tus horarios: cuenta la espera además del trayecto, en los dos sentidos.

A pie hasta la terminal

El aparcamiento está lo bastante cerca para entrar a pie. Sin autobús, sin esperas y sin traslado en el que equivocarse a la vuelta a medianoche. Suele ser el más caro de los tres, y merece la pena con poco equipaje o una conexión justa.

Con entrega de llaves

Entregas las llaves al llegar y otra persona aparca el coche. Cada ficha indica si un aparcamiento se queda con tus llaves o te las deja: es el único hecho sobre la entrega de llaves que la plataforma registra de verdad.

Conviene saberlo

Preguntas, con respuesta

¿Cuánto cuesta aparcar en Londres-Gatwick?

El precio depende de tus fechas. Indica tu entrega y tu recogida en la búsqueda de arriba de esta página y cada operador aprobado cerca de Londres pone precio a esa estancia exacta según su propio plan de tarifas, en la moneda en la que cobra. Por eso tampoco hay ninguna cifra «desde» para Londres-Gatwick en este sitio: un aparcamiento no tiene precio hasta que alguien indica una estancia, y ningún operador se ha comprometido a una.

¿Cómo se cuentan los días?

Un día empezado es un día cobrado. Una estancia de exactamente 24 horas es un día; 24 horas y un minuto son dos. Por eso pedimos las horas, no solo las fechas.

¿Cómo voy del aparcamiento a las terminales de Londres-Gatwick?

Cada ficha en Londres-Gatwick indica cómo cambia de manos el coche — lo aparcas tú o lo recoge un empleado — y el resto lo llevan las instrucciones de llegada del propio operador. Parkena no publica tiempo de traslado ni distancia de ningún aparcamiento, porque la plataforma de operadores no registra ni lo uno ni lo otro; cada ficha muestra lo que el operador declaró y nada más.

¿Puedo cargar un coche eléctrico, o entregar las llaves, en Londres-Gatwick?

Solo si el operador lo dice. Una ficha en Londres-Gatwick muestra las instalaciones y la entrega de llaves que su operador ha confirmado, y la página de búsqueda te deja filtrar por ellas. Una lista de instalaciones vacía significa que no se sabe, no que se oculte: Parkena nunca rellena ninguna.

¿Puedo cancelar o cambiar una reserva de aparcamiento en Londres-Gatwick?

La cancelación funciona igual en todos los anuncios: la página de reserva muestra completos el plazo de cancelación gratuita y la comisión de gestión antes de que confirmes, y las condiciones registradas en tu reserva se quedan como están, aunque cambien después. Para cancelar, busca la reserva en /booking con tu referencia y el correo con el que reservaste — puedes hacerlo en cualquier momento antes de la entrada. Cancelar dentro del plazo gratuito devuelve el total menos la comisión de gestión; cancelar después conserva el total, exactamente igual que no presentarse. Para cambiar una reserva, Parkena no puede ayudarte: otras fechas u otro aparcamiento son una reserva nueva. La única excepción es la matrícula del vehículo, que puedes corregir en /booking hasta que empiece tu estancia.

¿Con cuánta antelación tengo que reservar en Londres-Gatwick?

Esa regla la pone cada operador. Algunos aparcamientos en Londres-Gatwick necesitan antelación antes de que empiece una estancia y algunos fijan una duración mínima o máxima; Parkena aplica esas reglas al poner precio, de modo que una estancia que el operador no puede aceptar se muestra como no reservable, con el motivo, en vez de ponerle precio primero y rechazarla después.