Navette
Vous garez la voiture vous-même et une navette vous conduit au terminal. Généralement la formule la moins chère par jour, et celle qui demande le plus de marge dans vos horaires — comptez l’attente autant que le trajet, dans les deux sens.
Rome, Italie
Vérifiez les prix pour vos dates

Rome
Depuis le périphérique de Rome, l’autoroute A91 Roma-Fiumicino mène directement à l’aéroport Léonard-de-Vinci, sur la commune de Fiumicino. Ses terminaux, le T1 et le T3, ont chacun devant eux des emplacements Kiss&Go et des parkings à étages : vérifiez d’abord votre terminal auprès de votre compagnie.
Terminaux 1 3
Avant le départ
Depuis la ville, prenez le Grande Raccordo Anulare (le périphérique) jusqu’à la sortie 30, puis l’A91 Roma-Fiumicino, qui mène directement dans la zone aéroportuaire. On entre dans le parking longue durée Lunga Sosta directement depuis l’A91, avant d’atteindre les terminaux.
Depuis Civitavecchia et le nord, prenez l’autoroute à péage A12 en direction de Rome, passez la barrière de péage de sortie et suivez les panneaux de l’aéroport.
Les terminaux passagers de Fiumicino, le T1 et le T3, sont reliés par des cheminements intérieurs fléchés. Dans les deux, les arrivées sont au niveau 0 et les départs, avec l’enregistrement et le contrôle de sûreté, au niveau 1. La gare se trouve dans l’enceinte de l’aéroport, près des terminaux.
Les voies des départs comme celles des arrivées associent une zone à trafic limité (ZTL), réservée aux véhicules autorisés, à la zone Kiss&Go, où un système électronique chronomètre chaque voiture. Les emplacements Kiss&Go font face aux T1 et T3, avec en plus une Area Kiss&Go Breve Sosta au T3. Aux départs du T1, il existe aussi un parking Kiss&Go sur le Largo Locatelli, et le parking courte durée Breve Sosta T1 fait face aux arrivées du T1.
Chacun commence par une période gratuite. Le temps Kiss&Go supplémentaire s’achète aux caisses automatiques du parking, et le dépassement de la limite Kiss&Go est sanctionné.
ADR exploite ses propres parkings sous le nom Easy Parking. Les parkings à étages P-Terminal A, B, C et D se trouvent juste devant les terminaux, ce qui permet de choisir le plus proche du vôtre ; ils sont couverts sauf à leur dernier niveau, et des tunnels piétons équipés de tapis roulants les relient aux terminaux. Les parkings Executive ont un accès couvert au terminal.
Le Lunga Sosta compte une section couverte sous des panneaux solaires et une section à ciel ouvert, reliées aux T1 et T3 par la navette gratuite Parking Line ; le parking à ciel ouvert Terminal Scoperto a lui aussi une navette gratuite.
Le Leonardo Express relie sans arrêt intermédiaire la gare de l’aéroport à Roma Termini, tandis que les trains régionaux FL1 desservent d’autres gares de Rome, dont Roma Trastevere, Roma Ostiense et Roma Tiburtina. Les autocars interrégionaux partent du pôle bus du niveau des arrivées du T3, et les bus régionaux COTRAL s’arrêtent au T1.
Si vous venez chercher quelqu’un, le parking Lunga Sosta se trouve hors de la zone surveillée par caméras et commence par une période gratuite : vous pouvez y attendre avant de rouler jusqu’au terminal.
Sur le Leonardo Express, vous pouvez payer avec TAP&TAP : présentez une carte sans contact, un téléphone ou une montre connectée aux lecteurs près des quais de départ ; inutile de valider à nouveau à l’arrivée.
Site officiel de l’aéroport adr.it
Ce que Parkena garantit
Ce que Parkena n’affirme pas
Comment Parkena référence
Parkena n’est pas un annuaire de toutes les places à Rome et aux alentours. Le site montre les parkings qu’un exploitant a mis en vente et qu’un relecteur de Parkena a approuvés — et il ne les chiffre que pour les dates que vous lui donnez.
Référencement
Un parking n’atteint ce site qu’une fois son exploitant approuvé par un relecteur de Parkena, toujours actif, et la configuration du parking terminée. Ces trois conditions sont revérifiées dans la base de données à chaque demande de résultats — une annonce qui cesse d’en remplir une cesse d’apparaître.
Prix
Votre prix dépend de vos dates exactes : indiquez votre dépose et votre reprise et vous verrez le total de ce séjour, chiffré d’après le barème de l’exploitant lui-même, dans la devise dans laquelle cet exploitant est réglé. Avant cela, il n’y a aucun prix à afficher, et c’est pourquoi cette page ne porte nulle part de prix « à partir de ».
Débit
Le total que vous avez accepté est le montant qui vous est débité. Votre prix ne voyage jamais dans le lien : la page de réservation le redemande, et la base de données le recalcule dans la transaction même qui écrit votre réservation, puis le compare au montant que vous avez vu. Égaux, vous êtes réservé ; différents si peu que ce soit, la réservation est refusée plutôt que rechiffrée en silence — on ne vous débite donc jamais un montant que vous n’avez pas vu.
Non revendiqué
Vous ne trouverez ici, pour aucun parking à Rome-Fiumicino, ni temps de navette ni distance jusqu’aux départs : aucun parking n’a encore été rattaché à un terminal, et Parkena n’imprime pas de chiffre que personne n’a mesuré. Ce sur quoi vous pouvez compter, c’est l’endroit où ils se trouvent — chaque annonce apparaît parce qu’elle est à Rome ou à proximité, et la page de résultats le dit elle-même.
Ce qui est référencé ici
Donnez à Parkena votre dépose et votre reprise, et le site demande à chaque exploitant approuvé, dans la ville ou à proximité, ce que coûte ce séjour, maintenant. Rien sur cette page n’est un devis — le devis se fait sur la page de résultats.
Vous emmène à la recherche. Ce sont votre dépose et votre reprise qui produisent un prix.
Illustration, pas une carte. Parkena référence des parkings à Rome et aux alentours, et nomme chacun d’eux et son exploitant sur la page de résultats.
Stationnement hors aéroport
Le stationnement hors aéroport prend trois formes, et elles changent toute la physionomie de votre matinée. Chaque annonce à Rome-Fiumicino indique la remise des clés — si le parking prend vos clés ou si vous les gardez — et les instructions d’arrivée de l’exploitant — présentes sur l’annonce avant que vous ne réserviez, et ensuite sur votre réservation — disent comment vous rejoignez les départs.
Vous garez la voiture vous-même et une navette vous conduit au terminal. Généralement la formule la moins chère par jour, et celle qui demande le plus de marge dans vos horaires — comptez l’attente autant que le trajet, dans les deux sens.
Le parking est assez proche pour y aller à pied. Pas de bus, pas d’attente, et pas de navette à rater au retour à minuit. Souvent la plus chère des trois formules, et elle se justifie avec peu de bagages ou une correspondance serrée.
Vous remettez les clés à l’arrivée et quelqu’un d’autre gare la voiture. Chaque annonce indique si un parking prend vos clés ou vous les laisse — c’est le seul fait sur la remise des clés que la plateforme enregistre réellement.
Bon à savoir
Le prix dépend de vos dates. Indiquez votre dépose et votre reprise dans la recherche en haut de cette page, et chaque exploitant approuvé à Rome ou à proximité chiffre ce séjour exact selon son propre barème, dans la devise dans laquelle il est réglé. C’est aussi pourquoi il n’y a pas de prix « à partir de » pour Rome-Fiumicino sur ce site : un parking n’a pas de prix tant que personne n’a indiqué un séjour, et aucun exploitant ne s’est engagé sur un tel chiffre.
Tout jour entamé est un jour facturé. Un séjour d’exactement 24 heures fait un jour ; 24 heures et une minute en font deux. C’est pourquoi nous demandons les heures, pas seulement les dates.
Chaque annonce à Rome-Fiumicino indique comment la voiture change de mains — vous la garez vous-même, ou un agent la prend — et les instructions d’arrivée de l’exploitant font le reste. Parkena ne publie ni temps de navette ni distance pour aucun parking, car la plateforme des exploitants n’enregistre ni l’un ni l’autre ; chaque annonce montre ce que l’exploitant a déclaré et rien d’autre.
Seulement si l’exploitant le dit. Une annonce à Rome-Fiumicino montre les équipements et la remise des clés que son exploitant a confirmés, et la page de recherche permet de filtrer dessus. Une liste d’équipements vide signifie inconnu, pas caché — Parkena n’en remplit jamais une.
L’annulation fonctionne de la même façon pour chaque annonce : la page de réservation affiche en entier le délai d’annulation gratuite et les frais de traitement avant que vous ne confirmiez, et les conditions enregistrées sur votre réservation restent telles quelles, même si elles changent ensuite. Pour annuler, retrouvez la réservation sur /booking avec votre référence et l’adresse e-mail utilisée pour réserver — c’est possible à tout moment avant le début du séjour. Annuler pendant le délai gratuit rembourse le total moins les frais de traitement ; annuler après, c’est le total qui est conservé, exactement comme si vous n’étiez jamais venu. Pour modifier une réservation, Parkena ne peut rien faire — de nouvelles dates ou un autre parking, c’est une nouvelle réservation. Seule exception : l’immatriculation du véhicule, que vous pouvez corriger sur /booking jusqu’au début de votre séjour.
C’est la règle propre à chaque exploitant. Certains parkings à Rome-Fiumicino demandent un préavis avant le début du séjour et certains fixent une durée minimale ou maximale ; Parkena applique ces règles au moment du chiffrage, de sorte qu’un séjour que l’exploitant ne peut pas accepter est affiché comme non réservable, avec la raison, plutôt que chiffré puis refusé.