Autobús de traslado
Aparcas el coche tú y un autobús de traslado te lleva a la terminal. Suele ser lo más barato por día, y lo que más margen pide en tus horarios: cuenta la espera además del trayecto, en los dos sentidos.
Washington, Estados Unidos
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Washington
Al oeste de la capital, en el norte de Virginia, Dulles tiene su propia carretera sin peaje, la Dulles Access Highway, reservada al tráfico del aeropuerto. El AeroTrain une su terminal principal con las puertas de embarque situadas en el centro del aeródromo, y una estación de la Silver Line de Metrorail está conectada con la terminal.
Antes de volar
Desde el centro de Washington, toma la I-66 hacia el oeste hasta la salida 67, Dulles Airport; desde la Capital Beltway (I-495), usa la salida 45 o la 45A según tu sentido de marcha; desde el oeste, toma la I-66 hacia el este hasta la salida 53 y la Route 28 hacia el norte.
La Dulles Access Highway va por la mediana de la Dulles Toll Road (Route 267). No tiene peaje, pero solo pueden usarla los vehículos que van al aeropuerto o vienen de él, mientras que la Toll Road, a ambos lados, es totalmente electrónica: cobra con E-ZPass o factura por la matrícula, sin efectivo.
La terminal principal tiene la facturación en su nivel de salidas y la recogida de equipajes en su nivel de llegadas. El AeroTrain va bajo tierra desde una estación situada justo después de los controles de seguridad hasta las puertas situadas en el centro del aeródromo, y un pasillo peatonal lleva también a las puertas A y B. La mayoría de los pasajeros de vuelos internacionales que llegan no usan el AeroTrain, porque antes pasan la aduana estadounidense.
A los pasajeros que salen se les deja en el nivel de salidas. Los coches particulares recogen a quienes llegan en la acera del nivel de llegadas de la terminal principal, pero allí no se puede esperar: quedarse más de lo que dura una recogida rápida puede acarrear una multa o la grúa.
El Cell Phone Lot (aparcamiento de espera) de Autopilot Drive es gratuito. Para llegar, ve por el carril derecho, pasa la primera salida, toma la salida Services junto al lago del Marriott y sigue después por Aviation Drive hasta Autopilot Drive. No dejes el coche desatendido.
Las opciones del propio aeropuerto son el Terminal Lot, frente a la terminal, los Garages 1 y 2, el Economy Lot y el servicio de aparcacoches. El Garage 1 llega a la terminal por un paso subterráneo con pasillos rodantes, y el Garage 2 por una pasarela cubierta; el Terminal Lot tiene entradas al paso subterráneo. Autobuses de traslado gratuitos van desde el Curb 2F hasta los Garages y el Economy Lot.
La estación Dulles Airport de Metrorail, en la Silver Line, está unida a la terminal principal por un túnel interior con pasillos rodantes, que también lleva al Garage 1; los trenes van al centro de Washington. Los autobuses de Fairfax Connector, entre ellos la línea 952 a Reston y Herndon, y los autobuses de cercanías de Loudoun County Transit paran en el Garage 1.
Si vienes en coche desde la ciudad, ten en cuenta que la I-66, dentro de la Capital Beltway, cobra peaje a quien conduce solo en las horas punta de los días laborables, así que infórmate antes de salir.
Para ir al Reagan National, coge la Silver Line y cambia en Rosslyn a la Blue Line.
Web oficial del aeropuerto flydulles.com
Lo que Parkena garantiza
Lo que Parkena no afirma
Cómo publica Parkena
Parkena no es un directorio de todas las plazas cerca de Washington. Muestra aparcamientos que un operador ha puesto a la venta y que un revisor de Parkena ha aprobado — y solo les pone precio para las fechas que le des.
Publicación
Un aparcamiento llega a este sitio cuando su operador ha sido aprobado por un revisor de Parkena, sigue activo y ha terminado de configurar el aparcamiento. Las tres condiciones se comprueban de nuevo en la base de datos cada vez que se piden resultados, así que una ficha que deja de cumplir cualquiera de ellas deja de aparecer.
Precio
Tu precio depende de tus fechas exactas: introduce tu entrega y tu recogida y verás el total de esa estancia, calculado a partir del plan de tarifas del propio operador y en la moneda en la que ese operador cobra. Antes de eso no hay ningún precio que mostrar, y por eso esta página no lleva ninguna cifra «desde» en ninguna parte.
Cobro
El total que aceptaste es el importe que se te cobra. Tu precio nunca viaja en el enlace: la página de reserva vuelve a pedirlo, y la base de datos lo calcula otra vez dentro de la misma transacción que escribe tu reserva y lo compara con la cifra que viste. Si coinciden, quedas reservado; si difieren en lo más mínimo, la reserva se rechaza en lugar de recalcularse sin avisar, así que nunca se te cobra una cifra que no hayas visto.
Sin afirmar
Aquí no encontrarás tiempo de traslado ni distancia hasta Salidas de ningún aparcamiento de Washington-Dulles: todavía no se ha asociado ninguno a una terminal, y Parkena no imprime números que nadie ha medido. Lo que sí puedes dar por cierto es dónde están: cada ficha aparece porque está en Washington o en sus alrededores, y la propia página de resultados lo dice.
Lo que hay publicado aquí
Dale a Parkena tu entrega y tu recogida y preguntará a cada operador aprobado, en la ciudad o cerca de ella, cuánto cuesta esa estancia, ahora mismo. Nada en esta página es un precio; los precios se dan en la página de resultados.
Te lleva a la búsqueda. Son tu entrega y tu recogida las que producen un precio.
Ilustración, no un mapa. Parkena publica aparcamientos en Washington y sus alrededores, y en la página de resultados nombra cada uno y a su operador.
Aparcamiento fuera del aeropuerto
El aparcamiento fuera del aeropuerto se presenta en tres formas, y cambian por completo la forma de tu mañana. Cada ficha en Washington-Dulles indica la entrega de llaves — si el aparcamiento se queda con tus llaves o te las quedas tú — y las instrucciones de llegada del propio operador — en la ficha antes de reservar, y después en tu reserva — te dicen cómo llegas a Salidas.
Aparcas el coche tú y un autobús de traslado te lleva a la terminal. Suele ser lo más barato por día, y lo que más margen pide en tus horarios: cuenta la espera además del trayecto, en los dos sentidos.
El aparcamiento está lo bastante cerca para entrar a pie. Sin autobús, sin esperas y sin traslado en el que equivocarse a la vuelta a medianoche. Suele ser el más caro de los tres, y merece la pena con poco equipaje o una conexión justa.
Entregas las llaves al llegar y otra persona aparca el coche. Cada ficha indica si un aparcamiento se queda con tus llaves o te las deja: es el único hecho sobre la entrega de llaves que la plataforma registra de verdad.
Conviene saberlo
El precio depende de tus fechas. Indica tu entrega y tu recogida en la búsqueda de arriba de esta página y cada operador aprobado cerca de Washington pone precio a esa estancia exacta según su propio plan de tarifas, en la moneda en la que cobra. Por eso tampoco hay ninguna cifra «desde» para Washington-Dulles en este sitio: un aparcamiento no tiene precio hasta que alguien indica una estancia, y ningún operador se ha comprometido a una.
Un día empezado es un día cobrado. Una estancia de exactamente 24 horas es un día; 24 horas y un minuto son dos. Por eso pedimos las horas, no solo las fechas.
Cada ficha en Washington-Dulles indica cómo cambia de manos el coche — lo aparcas tú o lo recoge un empleado — y el resto lo llevan las instrucciones de llegada del propio operador. Parkena no publica tiempo de traslado ni distancia de ningún aparcamiento, porque la plataforma de operadores no registra ni lo uno ni lo otro; cada ficha muestra lo que el operador declaró y nada más.
Solo si el operador lo dice. Una ficha en Washington-Dulles muestra las instalaciones y la entrega de llaves que su operador ha confirmado, y la página de búsqueda te deja filtrar por ellas. Una lista de instalaciones vacía significa que no se sabe, no que se oculte: Parkena nunca rellena ninguna.
La cancelación funciona igual en todos los anuncios: la página de reserva muestra completos el plazo de cancelación gratuita y la comisión de gestión antes de que confirmes, y las condiciones registradas en tu reserva se quedan como están, aunque cambien después. Para cancelar, busca la reserva en /booking con tu referencia y el correo con el que reservaste — puedes hacerlo en cualquier momento antes de la entrada. Cancelar dentro del plazo gratuito devuelve el total menos la comisión de gestión; cancelar después conserva el total, exactamente igual que no presentarse. Para cambiar una reserva, Parkena no puede ayudarte: otras fechas u otro aparcamiento son una reserva nueva. La única excepción es la matrícula del vehículo, que puedes corregir en /booking hasta que empiece tu estancia.
Esa regla la pone cada operador. Algunos aparcamientos en Washington-Dulles necesitan antelación antes de que empiece una estancia y algunos fijan una duración mínima o máxima; Parkena aplica esas reglas al poner precio, de modo que una estancia que el operador no puede aceptar se muestra como no reservable, con el motivo, en vez de ponerle precio primero y rechazarla después.