Navette
Vous garez la voiture vous-même et une navette vous conduit au terminal. Généralement la formule la moins chère par jour, et celle qui demande le plus de marge dans vos horaires — comptez l’attente autant que le trajet, dans les deux sens.
Las Vegas, États-Unis
Vérifiez les prix pour vos dates
Las Vegas
Le Terminal 1 et le Terminal 3 sont les terminaux passagers de Harry Reid International, et aucun itinéraire piéton ne les relie. Chacun a son parking à étages, sa zone de prise en charge et ses parkings : vérifiez votre terminal avant de partir pour l’aéroport, car en changer ensuite suppose une navette ou un tram côté piste.
Terminaux 1 3
Avant le départ
Depuis l’I-215, au sud de l’aérodrome, l’Airport Connector remonte vers le nord jusqu’aux deux terminaux par l’Airport Connector Tunnel, qui passe sous les pistes. Depuis le nord, Paradise Road amène le trafic en direction du sud jusqu’aux rampes des terminaux, tandis qu’University Center Drive évacue le trafic vers le nord.
Le Terminal 1 abrite l’enregistrement et le retrait des bagages des portes A, B, C et D. Le Terminal 3 a son propre enregistrement et son propre retrait des bagages, dessert les portes D et E et abrite les installations du Customs & Border Protection. Les portes D forment un concourse satellite, relié aux deux terminaux par des trams automatiques. Côté ville, une navette interterminaux gratuite relie les terminaux depuis le Level Zero.
Déposez les passagers au trottoir des départs de leur terminal, qu’utilisent aussi les chauffeurs VTC. Les passagers sont récupérés au Passenger Pickup, au niveau 1 de chaque parking à étages faisant face à son terminal, pour une montée immédiate uniquement ; l’aéroport suggère de se retrouver à l’un de ses piliers numérotés. Il est interdit de stationner le long du trottoir.
Les automobilistes en avance peuvent attendre gratuitement au Cell Phone Lot de Kitty Hawk Way. Les voitures doivent y rester sous surveillance, et il est interdit d’attendre sur les routes de l’aéroport ou sur les accotements.
Le parking à étages de chaque terminal propose le Short Term au niveau 1, près du Passenger Pickup, et le Long Term aux niveaux supérieurs. Le voiturier est au niveau 2 du parking à étages du Terminal 1 et au Level V au Terminal 3. Des parkings Economy non couverts se trouvent à côté de chaque parking à étages, d’où l’on rejoint l’enregistrement à pied.
Le Remote Lot, sur Gilespie Street, en face de l’Airport Rent-A-Car Center, est desservi par des navettes gratuites vers les terminaux.
Les bus publics RTC ne s’arrêtent qu’au Terminal 1, au Level Zero, de l’autre côté du passage piéton depuis le retrait des bagages, où passent la ligne 108 et la Red Line (ex-ligne 109). Les voyageurs du Terminal 3 y vont d’abord en navette interterminaux. Le Las Vegas Monorail ne dessert pas l’aéroport.
Les prises en charge par VTC se font dans les parkings à étages : au niveau 2 au Terminal 1, au Valet Level au Terminal 3.
Dans le parking à étages du Terminal 3, le côté est (symbole trèfle) est le plus proche de la partie internationale du terminal, et le côté ouest (symbole carreau) est destiné aux voyageurs des vols intérieurs.
Garé au Terminal 3 mais au départ du Terminal 1, sans bagage à enregistrer, vous pouvez passer le contrôle de sûreté au Terminal 3 et prendre les trams via les portes D.
Site officiel de l’aéroport harryreidairport.com
Ce que Parkena garantit
Ce que Parkena n’affirme pas
Comment Parkena référence
Parkena n’est pas un annuaire de toutes les places à Las Vegas et aux alentours. Le site montre les parkings qu’un exploitant a mis en vente et qu’un relecteur de Parkena a approuvés — et il ne les chiffre que pour les dates que vous lui donnez.
Référencement
Un parking n’atteint ce site qu’une fois son exploitant approuvé par un relecteur de Parkena, toujours actif, et la configuration du parking terminée. Ces trois conditions sont revérifiées dans la base de données à chaque demande de résultats — une annonce qui cesse d’en remplir une cesse d’apparaître.
Prix
Votre prix dépend de vos dates exactes : indiquez votre dépose et votre reprise et vous verrez le total de ce séjour, chiffré d’après le barème de l’exploitant lui-même, dans la devise dans laquelle cet exploitant est réglé. Avant cela, il n’y a aucun prix à afficher, et c’est pourquoi cette page ne porte nulle part de prix « à partir de ».
Débit
Le total que vous avez accepté est le montant qui vous est débité. Votre prix ne voyage jamais dans le lien : la page de réservation le redemande, et la base de données le recalcule dans la transaction même qui écrit votre réservation, puis le compare au montant que vous avez vu. Égaux, vous êtes réservé ; différents si peu que ce soit, la réservation est refusée plutôt que rechiffrée en silence — on ne vous débite donc jamais un montant que vous n’avez pas vu.
Non revendiqué
Vous ne trouverez ici, pour aucun parking à Las Vegas-Harry-Reid, ni temps de navette ni distance jusqu’aux départs : aucun parking n’a encore été rattaché à un terminal, et Parkena n’imprime pas de chiffre que personne n’a mesuré. Ce sur quoi vous pouvez compter, c’est l’endroit où ils se trouvent — chaque annonce apparaît parce qu’elle est à Las Vegas ou à proximité, et la page de résultats le dit elle-même.
Ce qui est référencé ici
Donnez à Parkena votre dépose et votre reprise, et le site demande à chaque exploitant approuvé, dans la ville ou à proximité, ce que coûte ce séjour, maintenant. Rien sur cette page n’est un devis — le devis se fait sur la page de résultats.
Vous emmène à la recherche. Ce sont votre dépose et votre reprise qui produisent un prix.
Illustration, pas une carte. Parkena référence des parkings à Las Vegas et aux alentours, et nomme chacun d’eux et son exploitant sur la page de résultats.
Stationnement hors aéroport
Le stationnement hors aéroport prend trois formes, et elles changent toute la physionomie de votre matinée. Chaque annonce à Las Vegas-Harry-Reid indique la remise des clés — si le parking prend vos clés ou si vous les gardez — et les instructions d’arrivée de l’exploitant — présentes sur l’annonce avant que vous ne réserviez, et ensuite sur votre réservation — disent comment vous rejoignez les départs.
Vous garez la voiture vous-même et une navette vous conduit au terminal. Généralement la formule la moins chère par jour, et celle qui demande le plus de marge dans vos horaires — comptez l’attente autant que le trajet, dans les deux sens.
Le parking est assez proche pour y aller à pied. Pas de bus, pas d’attente, et pas de navette à rater au retour à minuit. Souvent la plus chère des trois formules, et elle se justifie avec peu de bagages ou une correspondance serrée.
Vous remettez les clés à l’arrivée et quelqu’un d’autre gare la voiture. Chaque annonce indique si un parking prend vos clés ou vous les laisse — c’est le seul fait sur la remise des clés que la plateforme enregistre réellement.
Bon à savoir
Le prix dépend de vos dates. Indiquez votre dépose et votre reprise dans la recherche en haut de cette page, et chaque exploitant approuvé à Las Vegas ou à proximité chiffre ce séjour exact selon son propre barème, dans la devise dans laquelle il est réglé. C’est aussi pourquoi il n’y a pas de prix « à partir de » pour Las Vegas-Harry-Reid sur ce site : un parking n’a pas de prix tant que personne n’a indiqué un séjour, et aucun exploitant ne s’est engagé sur un tel chiffre.
Tout jour entamé est un jour facturé. Un séjour d’exactement 24 heures fait un jour ; 24 heures et une minute en font deux. C’est pourquoi nous demandons les heures, pas seulement les dates.
Chaque annonce à Las Vegas-Harry-Reid indique comment la voiture change de mains — vous la garez vous-même, ou un agent la prend — et les instructions d’arrivée de l’exploitant font le reste. Parkena ne publie ni temps de navette ni distance pour aucun parking, car la plateforme des exploitants n’enregistre ni l’un ni l’autre ; chaque annonce montre ce que l’exploitant a déclaré et rien d’autre.
Seulement si l’exploitant le dit. Une annonce à Las Vegas-Harry-Reid montre les équipements et la remise des clés que son exploitant a confirmés, et la page de recherche permet de filtrer dessus. Une liste d’équipements vide signifie inconnu, pas caché — Parkena n’en remplit jamais une.
L’annulation fonctionne de la même façon pour chaque annonce : la page de réservation affiche en entier le délai d’annulation gratuite et les frais de traitement avant que vous ne confirmiez, et les conditions enregistrées sur votre réservation restent telles quelles, même si elles changent ensuite. Pour annuler, retrouvez la réservation sur /booking avec votre référence et l’adresse e-mail utilisée pour réserver — c’est possible à tout moment avant le début du séjour. Annuler pendant le délai gratuit rembourse le total moins les frais de traitement ; annuler après, c’est le total qui est conservé, exactement comme si vous n’étiez jamais venu. Pour modifier une réservation, Parkena ne peut rien faire — de nouvelles dates ou un autre parking, c’est une nouvelle réservation. Seule exception : l’immatriculation du véhicule, que vous pouvez corriger sur /booking jusqu’au début de votre séjour.
C’est la règle propre à chaque exploitant. Certains parkings à Las Vegas-Harry-Reid demandent un préavis avant le début du séjour et certains fixent une durée minimale ou maximale ; Parkena applique ces règles au moment du chiffrage, de sorte qu’un séjour que l’exploitant ne peut pas accepter est affiché comme non réservable, avec la raison, plutôt que chiffré puis refusé.