Navette
Vous garez la voiture vous-même et une navette vous conduit au terminal. Généralement la formule la moins chère par jour, et celle qui demande le plus de marge dans vos horaires — comptez l’attente autant que le trajet, dans les deux sens.
Parking d’aéroport à Newark-Liberty
EWRNewark, États-Unis
Vérifiez les prix pour vos dates
Newark
Côté New Jersey, la Port Authority exploite l’aéroport de Newark-Liberty et ses terminaux A, B et C. Son AirTrain relie les terminaux, le P4 Daily Parking, l’arrêt des navettes d’hôtels, le centre de location de voitures et une gare desservie par NJ Transit et Amtrak.
Terminaux A B C
Avant le départ
Guide de l’aéroport : Newark-Liberty
Venir en voiture
La US 1&9 dessert directement l’aéroport. Sur le New Jersey Turnpike (I-95), la sortie 13A est indiquée Newark Airport et Elizabeth Seaport et se prolonge par la Route 81 jusqu’à la US 1&9 ; la sortie 14 rejoint l’I-78, qui croise la US 1&9 au Newark Airport Interchange, en bordure nord de l’aéroport.
Depuis Lower Manhattan, le Holland Tunnel rejoint par la Route 139 le Pulaski Skyway, qui porte la US 1&9 vers l’aéroport.
Terminaux
L’AirTrain circule gratuitement entre les terminaux A, B et C, mais sa station Terminal A n’est pas dans le terminal : un passage couvert ou une navette complète la liaison. Chaque terminal accueille des compagnies différentes : vérifiez le vôtre avant de prendre la route.
Déposer et récupérer des passagers
Le long des trottoirs des terminaux, on ne peut s’arrêter que le temps de charger ou de décharger : il est interdit de stationner devant ou le long des terminaux, et un véhicule laissé sans surveillance sera mis en fourrière. Le conducteur qui vient vous chercher ne peut pas attendre au bord du trottoir avant que vous et vos bagages soyez dehors.
D’ici là, c’est au Cell Phone Lot, près de l’entrée de l’aéroport et à côté du P4 Daily Parking, qu’il faut attendre ; il est gratuit, et les GPS le connaissent sous le nom « Newark Cell Phone Lot ».
Les parkings de l’aéroport
Terminal A Short-Term Parking et Terminals B & C Short-Term Parking se trouvent à côté des stations AirTrain des terminaux. Le P4 Daily Parking est un parking à étages avec sa propre station AirTrain ; depuis le P6 Economy Parking, une navette gratuite rejoint les terminaux A, B et C. Chaque parking à étages a des places premium, à réserver obligatoirement en ligne.
Sans voiture : transports en commun
L’AirTrain rejoint la gare de Newark Liberty International Airport, sur le Northeast Corridor, où s’arrêtent les trains NJ Transit et Amtrak. Une redevance AirTrain y est perçue, sauf si votre billet de train l’inclut déjà. Pour les trains PATH, changez à Newark Penn Station. Les bus NJ Transit, dont la ligne 62, desservent aussi l’aéroport.
Bon à savoir
Pour rendre une voiture de location, programmez votre GPS sur « Terminal A Parking Newark » : après avoir déposé la voiture au Rental Car Center, vous rejoignez à pied la station AirTrain Terminal A, et l’AirTrain vous emmène ensuite à votre terminal.
Les ponts et tunnels de la Port Authority, dont le Holland Tunnel, sont sans espèces et ne font payer que la circulation en direction de New York : le trajet depuis Lower Manhattan ne comporte donc pas de péage de tunnel ; celui-ci est perçu quand vous revenez vers New York.
Site officiel de l’aéroport newarkairport.com
Ce que Parkena garantit
- Prix bloqué à la réservation
- L’exploitant est nommé avant que vous payiez
- Une personne a lu l’annonce avant qu’elle paraisse
Ce que Parkena n’affirme pas
- Non vérifié de manière indépendante
- La remise des clés n’est pas enregistrée par Parkena
Comment Parkena référence
Choisir un parking à Newark-Liberty
Parkena n’est pas un annuaire de toutes les places à Newark et aux alentours. Le site montre les parkings qu’un exploitant a mis en vente et qu’un relecteur de Parkena a approuvés — et il ne les chiffre que pour les dates que vous lui donnez.
Référencement
Des exploitants approuvés, rien d’autre
Un parking n’atteint ce site qu’une fois son exploitant approuvé par un relecteur de Parkena, toujours actif, et la configuration du parking terminée. Ces trois conditions sont revérifiées dans la base de données à chaque demande de résultats — une annonce qui cesse d’en remplir une cesse d’apparaître.
Prix
Un prix pour votre séjour, jamais un tarif d’appel
Votre prix dépend de vos dates exactes : indiquez votre dépose et votre reprise et vous verrez le total de ce séjour, chiffré d’après le barème de l’exploitant lui-même, dans la devise dans laquelle cet exploitant est réglé. Avant cela, il n’y a aucun prix à afficher, et c’est pourquoi cette page ne porte nulle part de prix « à partir de ».
Débit
Le montant est recalculé avant d’être débité
Le total que vous avez accepté est le montant qui vous est débité. Votre prix ne voyage jamais dans le lien : la page de réservation le redemande, et la base de données le recalcule dans la transaction même qui écrit votre réservation, puis le compare au montant que vous avez vu. Égaux, vous êtes réservé ; différents si peu que ce soit, la réservation est refusée plutôt que rechiffrée en silence — on ne vous débite donc jamais un montant que vous n’avez pas vu.
Non revendiqué
Ce que Parkena ne sait pas encore de EWR
Vous ne trouverez ici, pour aucun parking à Newark-Liberty, ni temps de navette ni distance jusqu’aux départs : aucun parking n’a encore été rattaché à un terminal, et Parkena n’imprime pas de chiffre que personne n’a mesuré. Ce sur quoi vous pouvez compter, c’est l’endroit où ils se trouvent — chaque annonce apparaît parce qu’elle est à Newark ou à proximité, et la page de résultats le dit elle-même.
Ce qui est référencé ici
Voyez ce qui est disponible à Newark-Liberty
Donnez à Parkena votre dépose et votre reprise, et le site demande à chaque exploitant approuvé, dans la ville ou à proximité, ce que coûte ce séjour, maintenant. Rien sur cette page n’est un devis — le devis se fait sur la page de résultats.
Vérifiez les prix pour vos dates
Vous emmène à la recherche. Ce sont votre dépose et votre reprise qui produisent un prix.
EWR
Illustration, pas une carte. Parkena référence des parkings à Newark et aux alentours, et nomme chacun d’eux et son exploitant sur la page de résultats.
Stationnement hors aéroport
Du parking au terminal
Le stationnement hors aéroport prend trois formes, et elles changent toute la physionomie de votre matinée. Chaque annonce à Newark-Liberty indique la remise des clés — si le parking prend vos clés ou si vous les gardez — et les instructions d’arrivée de l’exploitant — présentes sur l’annonce avant que vous ne réserviez, et ensuite sur votre réservation — disent comment vous rejoignez les départs.
À pied jusqu’au terminal
Le parking est assez proche pour y aller à pied. Pas de bus, pas d’attente, et pas de navette à rater au retour à minuit. Souvent la plus chère des trois formules, et elle se justifie avec peu de bagages ou une correspondance serrée.
Remise des clés à un agent
Vous remettez les clés à l’arrivée et quelqu’un d’autre gare la voiture. Chaque annonce indique si un parking prend vos clés ou vous les laisse — c’est le seul fait sur la remise des clés que la plateforme enregistre réellement.
Bon à savoir
Vos questions, nos réponses
Combien coûte le stationnement à Newark-Liberty ?
Le prix dépend de vos dates. Indiquez votre dépose et votre reprise dans la recherche en haut de cette page, et chaque exploitant approuvé à Newark ou à proximité chiffre ce séjour exact selon son propre barème, dans la devise dans laquelle il est réglé. C’est aussi pourquoi il n’y a pas de prix « à partir de » pour Newark-Liberty sur ce site : un parking n’a pas de prix tant que personne n’a indiqué un séjour, et aucun exploitant ne s’est engagé sur un tel chiffre.
Comment les jours sont-ils comptés ?
Tout jour entamé est un jour facturé. Un séjour d’exactement 24 heures fait un jour ; 24 heures et une minute en font deux. C’est pourquoi nous demandons les heures, pas seulement les dates.
À Newark-Liberty, comment vais-je du parking aux terminaux ?
Chaque annonce à Newark-Liberty indique comment la voiture change de mains — vous la garez vous-même, ou un agent la prend — et les instructions d’arrivée de l’exploitant font le reste. Parkena ne publie ni temps de navette ni distance pour aucun parking, car la plateforme des exploitants n’enregistre ni l’un ni l’autre ; chaque annonce montre ce que l’exploitant a déclaré et rien d’autre.
Puis-je recharger une voiture électrique, ou remettre les clés, à Newark-Liberty ?
Seulement si l’exploitant le dit. Une annonce à Newark-Liberty montre les équipements et la remise des clés que son exploitant a confirmés, et la page de recherche permet de filtrer dessus. Une liste d’équipements vide signifie inconnu, pas caché — Parkena n’en remplit jamais une.
Puis-je annuler ou modifier une réservation de parking à Newark-Liberty ?
L’annulation fonctionne de la même façon pour chaque annonce : la page de réservation affiche en entier le délai d’annulation gratuite et les frais de traitement avant que vous ne confirmiez, et les conditions enregistrées sur votre réservation restent telles quelles, même si elles changent ensuite. Pour annuler, retrouvez la réservation sur /booking avec votre référence et l’adresse e-mail utilisée pour réserver — c’est possible à tout moment avant le début du séjour. Annuler pendant le délai gratuit rembourse le total moins les frais de traitement ; annuler après, c’est le total qui est conservé, exactement comme si vous n’étiez jamais venu. Pour modifier une réservation, Parkena ne peut rien faire — de nouvelles dates ou un autre parking, c’est une nouvelle réservation. Seule exception : l’immatriculation du véhicule, que vous pouvez corriger sur /booking jusqu’au début de votre séjour.
Combien de temps à l’avance dois-je réserver à Newark-Liberty ?
C’est la règle propre à chaque exploitant. Certains parkings à Newark-Liberty demandent un préavis avant le début du séjour et certains fixent une durée minimale ou maximale ; Parkena applique ces règles au moment du chiffrage, de sorte qu’un séjour que l’exploitant ne peut pas accepter est affiché comme non réservable, avec la raison, plutôt que chiffré puis refusé.