Navette
Vous garez la voiture vous-même et une navette vous conduit au terminal. Généralement la formule la moins chère par jour, et celle qui demande le plus de marge dans vos horaires — comptez l’attente autant que le trajet, dans les deux sens.
Parking d’aéroport à Madrid-Barajas
MADMadrid, Espagne
Vérifiez les prix pour vos dates
Madrid
Le T4 et son satellite, le T4S, forment un ensemble séparé à Madrid-Barajas, avec sa propre route d’accès, ses parkings et ses gares, tandis que les T1, T2 et T3 sont regroupés. L’aéroport se trouve sur le territoire de la commune de Madrid ; votre terminal dépend de votre compagnie, alors vérifiez-le d’abord.
Terminaux 1 2 3 4 4S
Avant le départ
Guide de l’aéroport : Madrid-Barajas
Venir en voiture
La M-14 relie la M-40 aux T1, T2 et T3, et la M-11, qui quitte le périphérique M-30 à l’échangeur de Manoteras, y mène aussi ; depuis cette zone de terminaux, la M-13 continue jusqu’au T4.
Le T4 a aussi son propre accès, la M-12, qui relie la M-40 à l’A-1, en partie dans un tunnel sous le parc Juan Carlos I. Elle est exploitée par la société publique SEITT et à péage sur certains tronçons, dont le tunnel.
Terminaux
Les T1, T2 et T3 sont contigus, et leur station de métro commune se trouve dans le T2. Le T4 est à l’écart, et les passagers de son satellite, le T4S, s’enregistrent et passent le contrôle de sûreté au T4, puis prennent une navette automatique au niveau -2.
Un bus gratuit relie les T1, T2 et T4, et ne s’arrête au T3 que sur le trajet retour.
Déposer et récupérer des passagers
Pour déposer ou récupérer des passagers, Aena oriente les automobilistes vers ses parkings express : l’un fait face au T1 avec un accès direct aux arrivées, et le T2 en compte un avec accès direct aux départs et à l’enregistrement, et un autre face aux arrivées.
Un court arrêt au parking express des départs du T2 est gratuit ; au-delà, la totalité du stationnement est payante, et une durée maximale s’applique. Au T4, Aena indique le P4 pour déposer ou récupérer des passagers.
Les parkings de l’aéroport
Chaque groupe de terminaux a un parking général : le P1 au T1, le P2 dans un bâtiment couvert à côté des T2 et T3, et le P4, un parking couvert avec accès direct au T4, dont les modules C et D abritent une section premium.
Des navettes gratuites relient aux terminaux les parkings longue durée des T1–T3 et du T4, et un parking low cost pour les T1–T3 fonctionne uniquement sur réservation préalable. Les parkings VIP des T1, T2 et T4 ajoutent un chauffeur qui prend votre voiture et vous la rend devant le terminal.
Sans voiture : transports en commun
La ligne 8 du métro va de Nuevos Ministerios à Aeropuerto T1-T2-T3 et à Aeropuerto T4 ; un billet de métro ordinaire de zone A exige un supplément aéroport pour entrer dans l’une ou l’autre station ou en sortir. La ligne C1 de Renfe Cercanías, via Atocha et Chamartín, a son terminus au T4.
La ligne 203 Airport Express de l’EMT relie la gare d’Atocha et Cibeles aux T1, T2 et T4, et la ligne 200 va de l’Avenida de América aux T1, T2, T3 et T4.
Bon à savoir
Les P1, P2 et P4, la section premium du T4 et les parkings express des T1 et T2 ont des voies signalées pour les badges de télépéage Via-T.
Les autocars longue distance vers des villes de toute l’Espagne et de l’étranger partent d’une gare routière située à côté du module F du P4, au T4.
Site officiel de l’aéroport aena.es
Ce que Parkena garantit
- Prix bloqué à la réservation
- L’exploitant est nommé avant que vous payiez
- Une personne a lu l’annonce avant qu’elle paraisse
Ce que Parkena n’affirme pas
- Non vérifié de manière indépendante
- La remise des clés n’est pas enregistrée par Parkena
Comment Parkena référence
Choisir un parking à Madrid-Barajas
Parkena n’est pas un annuaire de toutes les places à Madrid et aux alentours. Le site montre les parkings qu’un exploitant a mis en vente et qu’un relecteur de Parkena a approuvés — et il ne les chiffre que pour les dates que vous lui donnez.
Référencement
Des exploitants approuvés, rien d’autre
Un parking n’atteint ce site qu’une fois son exploitant approuvé par un relecteur de Parkena, toujours actif, et la configuration du parking terminée. Ces trois conditions sont revérifiées dans la base de données à chaque demande de résultats — une annonce qui cesse d’en remplir une cesse d’apparaître.
Prix
Un prix pour votre séjour, jamais un tarif d’appel
Votre prix dépend de vos dates exactes : indiquez votre dépose et votre reprise et vous verrez le total de ce séjour, chiffré d’après le barème de l’exploitant lui-même, dans la devise dans laquelle cet exploitant est réglé. Avant cela, il n’y a aucun prix à afficher, et c’est pourquoi cette page ne porte nulle part de prix « à partir de ».
Débit
Le montant est recalculé avant d’être débité
Le total que vous avez accepté est le montant qui vous est débité. Votre prix ne voyage jamais dans le lien : la page de réservation le redemande, et la base de données le recalcule dans la transaction même qui écrit votre réservation, puis le compare au montant que vous avez vu. Égaux, vous êtes réservé ; différents si peu que ce soit, la réservation est refusée plutôt que rechiffrée en silence — on ne vous débite donc jamais un montant que vous n’avez pas vu.
Non revendiqué
Ce que Parkena ne sait pas encore de MAD
Vous ne trouverez ici, pour aucun parking à Madrid-Barajas, ni temps de navette ni distance jusqu’aux départs : aucun parking n’a encore été rattaché à un terminal, et Parkena n’imprime pas de chiffre que personne n’a mesuré. Ce sur quoi vous pouvez compter, c’est l’endroit où ils se trouvent — chaque annonce apparaît parce qu’elle est à Madrid ou à proximité, et la page de résultats le dit elle-même.
Ce qui est référencé ici
Voyez ce qui est disponible à Madrid-Barajas
Donnez à Parkena votre dépose et votre reprise, et le site demande à chaque exploitant approuvé, dans la ville ou à proximité, ce que coûte ce séjour, maintenant. Rien sur cette page n’est un devis — le devis se fait sur la page de résultats.
Vérifiez les prix pour vos dates
Vous emmène à la recherche. Ce sont votre dépose et votre reprise qui produisent un prix.
MAD
Illustration, pas une carte. Parkena référence des parkings à Madrid et aux alentours, et nomme chacun d’eux et son exploitant sur la page de résultats.
Stationnement hors aéroport
Du parking au terminal
Le stationnement hors aéroport prend trois formes, et elles changent toute la physionomie de votre matinée. Chaque annonce à Madrid-Barajas indique la remise des clés — si le parking prend vos clés ou si vous les gardez — et les instructions d’arrivée de l’exploitant — présentes sur l’annonce avant que vous ne réserviez, et ensuite sur votre réservation — disent comment vous rejoignez les départs.
À pied jusqu’au terminal
Le parking est assez proche pour y aller à pied. Pas de bus, pas d’attente, et pas de navette à rater au retour à minuit. Souvent la plus chère des trois formules, et elle se justifie avec peu de bagages ou une correspondance serrée.
Remise des clés à un agent
Vous remettez les clés à l’arrivée et quelqu’un d’autre gare la voiture. Chaque annonce indique si un parking prend vos clés ou vous les laisse — c’est le seul fait sur la remise des clés que la plateforme enregistre réellement.
Bon à savoir
Vos questions, nos réponses
Combien coûte le stationnement à Madrid-Barajas ?
Le prix dépend de vos dates. Indiquez votre dépose et votre reprise dans la recherche en haut de cette page, et chaque exploitant approuvé à Madrid ou à proximité chiffre ce séjour exact selon son propre barème, dans la devise dans laquelle il est réglé. C’est aussi pourquoi il n’y a pas de prix « à partir de » pour Madrid-Barajas sur ce site : un parking n’a pas de prix tant que personne n’a indiqué un séjour, et aucun exploitant ne s’est engagé sur un tel chiffre.
Comment les jours sont-ils comptés ?
Tout jour entamé est un jour facturé. Un séjour d’exactement 24 heures fait un jour ; 24 heures et une minute en font deux. C’est pourquoi nous demandons les heures, pas seulement les dates.
À Madrid-Barajas, comment vais-je du parking aux terminaux ?
Chaque annonce à Madrid-Barajas indique comment la voiture change de mains — vous la garez vous-même, ou un agent la prend — et les instructions d’arrivée de l’exploitant font le reste. Parkena ne publie ni temps de navette ni distance pour aucun parking, car la plateforme des exploitants n’enregistre ni l’un ni l’autre ; chaque annonce montre ce que l’exploitant a déclaré et rien d’autre.
Puis-je recharger une voiture électrique, ou remettre les clés, à Madrid-Barajas ?
Seulement si l’exploitant le dit. Une annonce à Madrid-Barajas montre les équipements et la remise des clés que son exploitant a confirmés, et la page de recherche permet de filtrer dessus. Une liste d’équipements vide signifie inconnu, pas caché — Parkena n’en remplit jamais une.
Puis-je annuler ou modifier une réservation de parking à Madrid-Barajas ?
L’annulation fonctionne de la même façon pour chaque annonce : la page de réservation affiche en entier le délai d’annulation gratuite et les frais de traitement avant que vous ne confirmiez, et les conditions enregistrées sur votre réservation restent telles quelles, même si elles changent ensuite. Pour annuler, retrouvez la réservation sur /booking avec votre référence et l’adresse e-mail utilisée pour réserver — c’est possible à tout moment avant le début du séjour. Annuler pendant le délai gratuit rembourse le total moins les frais de traitement ; annuler après, c’est le total qui est conservé, exactement comme si vous n’étiez jamais venu. Pour modifier une réservation, Parkena ne peut rien faire — de nouvelles dates ou un autre parking, c’est une nouvelle réservation. Seule exception : l’immatriculation du véhicule, que vous pouvez corriger sur /booking jusqu’au début de votre séjour.
Combien de temps à l’avance dois-je réserver à Madrid-Barajas ?
C’est la règle propre à chaque exploitant. Certains parkings à Madrid-Barajas demandent un préavis avant le début du séjour et certains fixent une durée minimale ou maximale ; Parkena applique ces règles au moment du chiffrage, de sorte qu’un séjour que l’exploitant ne peut pas accepter est affiché comme non réservable, avec la raison, plutôt que chiffré puis refusé.