Чикаго, Соединенные Штаты
Узнайте цены на ваши даты
Чикаго
У аэропорта О’Хара своё скоростное шоссе, I-190, ведущее прямо к центральной группе терминалов. Терминалы 1, 2 и 3 сгруппированы вокруг Main Garage, терминал 5 стоит отдельно к востоку, а бесплатный поезд связывает их с эконом-парковками и прокатом автомобилей.
Терминалы 1 2 3 5
Перед вылетом
I-190, ответвление Kennedy Expressway (I-90), пересекает Tri-State Tollway (I-294) и заканчивается у верхней дороги вылета и нижней дороги прилёта терминалов 1, 2 и 3. Терминал 5 стоит на Bessie Coleman Drive, к которой ведёт свой съезд с I-190, а съезд 2A на Mannheim Road обслуживает Multi-Modal Facility. Tri-State и Jane Addams Memorial Tollway (I-90 за аэропортом О’Хара) — платные дороги Illinois Tollway; оплата через I-PASS или онлайн через Pay By Plate.
Терминалы 1, 2 и 3 соединены между собой, терминал 5 стоит отдельно. Бесплатный поезд Airport Transit System (ATS) связывает терминалы 1, 2, 3 и 5 с Multi-Modal Facility, где находятся прокатные компании, станция Metra, автобусы Pace, Kiss ’n’ Fly и Economy Lot F. Сначала узнайте терминал своей авиакомпании: у терминала 5 свой съезд и своя многоуровневая парковка.
Высаживайте на верхней дороге вылета, а забирайте с самой внешней полосы на нижнем уровне прилёта. Ждать у терминала запрещено, а оставленные без присмотра автомобили штрафуют и эвакуируют, так что ждите на бесплатной площадке Cell Phone Lot на Bessie Coleman Drive. Kiss ’n’ Fly у Multi-Modal Facility, рядом с Mannheim Road и Zemke Boulevard, позволяет не заезжать на дороги у терминалов: пассажиры добираются туда и обратно на ATS.
В Main Garage рядом с терминалами 1, 2 и 3 на уровне 1 — почасовая парковка, на уровнях со 2 по 6 — посуточная, а рядом — открытые Lots B и C. У терминала 5 своя многоуровневая парковка, соединённая с терминалом закрытым мостом, и наземная Lot D. Economy Lot F находится в здании Multi-Modal Facility на линии ATS; от Economy Lots G и H на Bessie Coleman Drive туда ходят трансферные автобусы. Платите кассиру на выезде.
Синяя линия CTA (Blue Line) начинается на станции O’Hare под Main Garage и идёт через центр Чикаго. От терминалов 1, 2 и 3 идите по тоннелям на цокольном уровне под указателями «Trains to City»; от терминала 5 сначала доезжайте на ATS до терминала 2 или 3. Поезда Metra North Central Service останавливаются на O’Hare Transfer за Multi-Modal Facility, куда заходят и автобусы Pace 250 и 330.
В аэропорту О’Хара нет терминала 4.
У Main Garage низкий габарит по высоте. Для высоких машин аэропорт предлагает открытые Lots B и C рядом с терминалами; на парковке терминала 5 тоже больше места по высоте.
Официальный сайт аэропорта flychicago.com
Что Parkena гарантирует
Чего Parkena не утверждает
Что размещает Parkena
Parkena — не каталог всех парковочных мест рядом с городом Чикаго. Сайт показывает парковки, которые оператор выставил на продажу и заявку которых прочитал и одобрил сотрудник Parkena, — и рассчитывает их цену только на те даты, которые вы укажете.
Размещение
Парковка попадает на этот сайт, когда её оператор одобрен сотрудником Parkena, по-прежнему активен и закончил настройку парковки. Все три условия заново проверяются в базе данных при каждом запросе результатов, поэтому объявление, которое перестало отвечать хотя бы одному из них, перестаёт показываться.
Цена
Ваша цена зависит от ваших точных дат: укажите время сдачи и получения — и вы увидите итоговую сумму именно за эту стоянку, рассчитанную по тарифному плану самого оператора и в той валюте, в которой он рассчитывается. До этого никакой цены просто нет, поэтому на этой странице нигде нет цены «от».
Списание
Сумма, с которой вы согласились, — это и есть сумма, которую с вас спишут. Ваша цена никогда не передаётся в ссылке: страница бронирования запрашивает её заново, а база данных рассчитывает её ещё раз в той же транзакции, в которой записывается ваше бронирование, и сравнивает с суммой, которую вы видели. Совпали — вы забронировали; разошлись хоть на сколько — бронирование отклоняется, а не пересчитывается молча, так что с вас никогда не спишут суммы, которой вы не видели.
Не заявлено
Ни времени трансфера, ни расстояния до зоны вылета ни для одной парковки аэропорта О’Хара вы здесь не найдёте: ни одна парковка пока не привязана к терминалу, а Parkena не печатает чисел, которых никто не измерял. Опереться вы можете на то, где парковки находятся: каждая попадает в список потому, что расположена в городе Чикаго или рядом с ним, и страница результатов прямо об этом говорит.
Что здесь размещено
Укажите Parkena сдачу и получение — и сайт спросит каждого одобренного оператора в городе и рядом с ним, сколько эта стоянка стоит прямо сейчас. Ничто на этой странице не является расчётом цены; расчёт вы получите там.
Ведёт к поиску. Цена появляется только из вашей сдачи и получения.
Иллюстрация, а не карта. Parkena размещает парковки в городе Чикаго и рядом с ним и называет каждую из них и её оператора на странице результатов.
Парковки вне аэропорта
Парковка вне аэропорта бывает трёх видов, и от вида зависит всё устройство вашего утра. Каждое объявление у аэропорта О’Хара указывает порядок передачи ключей — забирает ли парковка ваши ключи или они остаются у вас, — а собственные инструкции оператора по прибытию — они есть в объявлении ещё до бронирования, а потом и в вашем бронировании — говорят, как вы доберётесь до зоны вылета.
Вы паркуете машину сами, а трансферный автобус довозит вас до терминала. Обычно это самый дешёвый вариант в пересчёте на сутки — и тот, которому нужен наибольший запас времени: закладывайте и ожидание, и дорогу, причём в обе стороны.
Парковка достаточно близко, чтобы дойти пешком. Ни автобуса, ни ожидания, ни трансфера, на котором можно ошибиться в полночь на обратном пути. Как правило, самый дорогой из трёх вариантов — и оправданный, если багаж лёгкий, а пересадка короткая.
Вы отдаёте ключи по прибытии, и машину паркует кто-то другой. Каждое объявление указывает, забирает ли парковка ваши ключи или оставляет их вам, — это единственный факт о передаче, который платформа действительно записывает.
Полезно знать
Цена зависит от ваших дат. Укажите сдачу и получение в поиске вверху этой страницы, и каждый одобренный оператор рядом с городом Чикаго назовёт цену именно за эту стоянку по собственному тарифу, в той валюте, в которой он рассчитывается. Поэтому на сайте и нет цены «от» для аэропорта О’Хара: у парковки нет цены, пока кто-то не назовёт стоянку, — и ни на какую такую цену ни один оператор не соглашался.
Начатые сутки — оплачиваемые сутки. Стоянка ровно в 24 часа — одни сутки; 24 часа и одна минута — двое суток. Поэтому мы спрашиваем время, а не только даты.
Каждое объявление у аэропорта О’Хара указывает, как машина переходит из рук в руки — вы паркуете её сами или её принимает сотрудник, — а остальное есть в инструкциях оператора по прибытию. Parkena не публикует ни время трансфера, ни расстояние ни для одной парковки: платформа операторов не фиксирует ни того ни другого; каждое объявление показывает то, что заявил оператор, и ничего больше.
Только если так говорит оператор. Объявление у аэропорта О’Хара показывает удобства и порядок передачи ключей, которые подтвердил его оператор, а страница поиска позволяет фильтровать по ним. Пустой список удобств означает «неизвестно», а не «скрыто» — Parkena никогда не заполняет его сама.
Отмена устроена одинаково для всех объявлений: страница бронирования целиком показывает окно бесплатной отмены и сбор за обработку до того, как вы подтвердите, а условия, записанные в вашем бронировании, остаются записанными, даже если позже они изменятся. Чтобы отменить, найдите бронирование на /booking по номеру бронирования и почте, с которой вы бронировали, — это можно сделать в любой момент до заезда. Отмена в пределах окна бесплатной отмены возвращает итоговую сумму за вычетом сбора за обработку; после него итоговая сумма не возвращается — ровно так же, как если бы вы вовсе не приехали. Изменить бронирование Parkena не может — новые даты или другая парковка — это новое бронирование. Единственное исключение — госномер автомобиля: его можно исправить на /booking до начала стоянки.
Это собственное правило каждого оператора. Некоторым парковкам у аэропорта О’Хара нужно предупреждение до начала стоянки, а некоторые задают минимальную или максимальную длительность; Parkena применяет эти правила при расчёте, поэтому стоянка, которую оператор не может принять, показывается как недоступная для бронирования — с причиной, — а не рассчитывается и потом отклоняется.
